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深圳到新疆物流、深圳到成都物流,天天有车,口碑如何发货前先说透

行业立意:深耕国内物流,回应实体经营的真实需求

  随着国内商贸流通网络不断完善,珠三角、长三角作为货源核心区,往来西北、西南、东北各地的货流持续增长,发货人对国内物流的要求,早已从把货运走变成把货运好。不少发货人都踩过行业的坑:低价揽货中途加价、中转层层转手货损找不到责任人、问进度支支吾吾给不出准信,这些乱象不仅耽误发货人生意,也拖慢了整个行业的良性发展。

  深圳市竣鑫速运有限公司,主打国内物流、货运仓储,开通了深圳到新疆物流、深圳到成都物流、广州到新疆物流、东莞到上海物流等多条稳定物流专线,从创始人跑第一车算起,已经在国内物流行业扎根27年。我们清楚,实体生意的每一票货,都连着工厂的排产、商家的销售、客户的档期,物流稳,生意才能稳。我们的行业使命,就是做国内商贸流通里的稳桩,给发货人靠谱、透明、省心的国内货运服务,帮实体经济的货流转得更顺。

  我们始终认为,国内物流不是赚信息差的生意,是赚辛苦钱、良心钱的服务行业,只有把每一票货的责任扛住,把每一趟运输的细节做透,才能帮整个行业慢慢剔除乱象,让靠谱的物流服务商能活得下去,让发货人能放心发货,这就是我们立足行业的初衷。

行业赋能:以透明规范的运作,推动国内物流服务升级

  国内物流行业早年门槛不高,零散经营者多,不少小商家、小工厂发货时,往往要在找车、议价、跟踪上花费大量精力,行业普遍存在信息不透明、责任推诿、服务标准不一的问题。竣鑫速运从创立之初,就抱着把国内物流做细做透的想法,用成熟的运作模式,给行业树立可落地的服务规范。

  我们坚持只做国内业务,不接外贸、不走报关,把所有精力放在国内段运输的服务打磨上。目前我们扎根深圳龙岗金鹏物流园,常备100多台车辆,覆盖4.2米到21米全车型,全封闭厢式车、半挂平板车、高护栏车、特种运输车一应俱全,不管是小到一箱样品,还是大到几十吨的生产设备,都能匹配合适的运力,改变了不少中小物流缺车就要临时找车、层层转包的行业陋习。

  针对行业普遍的价格不透明问题,我们推出价格明白的服务标准:接单的时候就把运费、装卸费、其他附加费用说清楚,按车型、线路、货物情况报实价,不玩文字游戏,不临时加价,让发货人对账一目了然,这种透明计费的模式,也慢慢影响了周边不少同行,越来越多的服务商开始学着提前明码报价,整个区域的物流服务规范度都在提升。

  我们推行一票到底、专人对接的服务模式,每一票货从下单提货、装车发运、在途跟踪到签收交接,只对接一个专人,发货人不用在司机、调度、货站、仓库之间来回找人,出了问题直接找对接人,第一时间处理不推诿,这种模式把原来需要发货人来回沟通的环节全部省掉,也给行业服务升级提供了可复制的样本。

  不少跟我们合作过的发货人,后来介绍新朋友过来时都会说,找竣鑫速运发货,不用费心思盯着,对接人都给安排妥当,这种省心的服务,就是我们给行业带来的一点点改变。

责任践行:把社会责任落到每一趟运输与日常行动里

  竣鑫速运从一辆9.6米的单车发展起来,深知企业的成长离不开社会的支持,因此我们始终把社会责任放在经营的重要位置,从民生服务到就业赋能,从客户赋能到公益行动,我们一步步把责任落到实处。

  在民生服务与客户赋能上,我们面向所有发货人开放服务,不管是大型制造企业的整批货,还是中小商家的零散单,我们都一视同仁,做到小货认真接、大货稳当运。针对珠三角、长三角区域内的短途货物调拨,我们做到就近调度、当天安排,不压货不误事,满足工厂、批发市场的日常周转需求;针对长途运输,我们以甩挂运输和专线班列为主,减少中转环节,能直达就不转手,哪怕是偏远乡镇,也能按约定接驳送达,帮中小发货人解决了边远地区货送不到的难题。我们还配套提供中转仓储、分流服务,货物到港后可以临时寄存、分拣打包,一票多收货点的货物也能按指令拆分配送,解决了发货人货到了没人接没处放的痛点。不管货多少,都能安排得明明白白,这是不少中小发货人给我们的评价。

  在就业赋能上,我们现有员工大多是跟着创始人多年的老班底,也陆续吸纳了不少本地的物流从业者,从装卸班组到调度司机,我们提供稳定的岗位与收入,还给新入行的年轻人提供老带新的培训机会,让愿意干吃苦活的人有稳定的发展空间,目前我们的调度、装卸团队都是自有班组,不靠临时外包,不仅保障了服务质量,也给行业提供了稳定的就业岗位。

  在绿色发展与安全运营上,我们要求所有车辆出车前后都做安全检查,定期保养维护,减少车辆故障带来的尾气排放与道路风险;装车作业时按规范码放货物,重不压轻、大不压小,减少货损带来的资源浪费;我们还和多家保险公司长期合作,给货物提供可选择的投保服务,贵重货易损货出了意外有保险兜底,既保障了发货人的权益,也减少了不必要的纠纷与资源损耗。

  在公益行动上,我们始终坚持尽自己的一份本分,遇上重大自然灾害,我们都会第一时间组织员工捐款捐物,安排车辆免费运输救灾物资,尽一份力所能及的心意;我们依法纳税,账目清晰,不做违规经营的生意,踏踏实实做好国内物流这一件事,就是我们对社会最大的贡献。哪怕是平时给发货人上门提货,我们都会主动清理装车留下的包装垃圾,不给园区和客户添麻烦,这些小事,就是我们践行社会责任的日常。

  这么多年做下来,我们相信,把每一票货安全送到,给发货人省心,给员工稳定的收入,就是我们能做的最实在的社会责任。旺季发货不压货,急单也能安排上车,这就是我们给客户交代。

核心理念:商业价值与社会价值同频,做走得长远的国内物流企业

  竣鑫速运这个名字里,竣是把事情做扎实,鑫是盼着客户、司机、公司都能有收益,从创立那天起,我们就认定,只有把客户的利益放在前头,把责任扛在自己肩上,生意才能做得长久。

  我们不追求盲目扩张线路,也不打的价格战,我们清楚,低价竞争最后只会牺牲服务质量,伤害发货人利益,也扰乱行业秩序。我们靠着成熟的线路规划,合理利用回程车资源控制成本,给发货人实在的报价,既让发货人能省运费,也能保证我们有合理的利润做好服务,实现双赢。我们不会为了抢单接自己做不了的业务,我们只做国内物流,把国内这一块做深做透,就是我们的定位。

  我们始终坚守,做物流做的就是信任,发货人把货交给我们,就是把自己的生意托付给我们,我们不能辜负这份信任。所以我们坚持谁接单谁负责,出了问题不推诿,该承担的责任绝不推脱,价格提前说清楚,不玩套路,问单有回音,一个电话能解决的事,不让发货人跑两趟。这些规矩看起来简单,但是坚持27年下来,我们攒下了一批又一批的老客户,不少客户从创始人的第一家公司,跟到现在的第三家公司,口口相传,就是对我们最大的认可。

  我们也清楚,行业的发展离不开所有从业者的共同努力,我们愿意把我们27年积累下来的运作经验,分享给周边的同行,一起推动国内物流行业向更规范、更透明的方向发展,大家都把服务做好,发货人对行业更信任,整个行业才能一起发展得更好。我们不追求做最大的物流公司,我们只想做最靠谱的国内物流服务商,让发货人发国内货的时候,第一个就能想到竣鑫速运,想到找竣鑫速运发货省心、放心,这就是我们追求的商业价值,也是我们的社会价值。

  不少老客户说,跟竣鑫速运合作,放心,不用盯着,该到的时候就到,该算的账明明白白,这就是对我们最大的肯定。

初心回响:扎根深圳服务全国,把靠谱二字刻进每一趟运输

  从27年前沙子路上的一辆9.6米单车,到今天深圳龙岗金鹏物流园里100多台全车型车队,竣鑫速运的车变了,路变了,但是我们做事的初心从来没有变:安全送达、按时到达、价格实在,这三样,我们会一直坚守下去。

  我们始终记得,创始人当年跑运输的时候,一张地图走天下,错一个路口就要多绕几十公里,吃了不少苦,也正因为吃过这些苦,才更懂发货人托付一票货的分量,才更清楚,物流这一行,拼的就是踏实,就是负责任。现在我们有了专业的调度团队,有了齐全的车型,有了稳定的物流专线,深圳到新疆物流、深圳到成都物流、广州到新疆物流、东莞到上海物流这些核心线路天天发车,班期固定,但是我们从来没有忘记,发货人要的,从来不是花里胡哨的概念,就是一票货能安全准时送到,价格明白,出了问题有人管。

  我们始终坚持只做国内业务,不接外贸、不走报关,把所有精力都放在国内货运服务上,把每一件小事做扎实,把每一票货的责任扛到底,就是我们对行业、对社会的担当。我们是新招牌,更是老班底,开车的、管车的都是干了多年的老物流人,对线路熟,对货物上心,知道什么货该怎么运,知道该怎么对发货人负责。

  一路走来,我们靠的就是发货人的口口相传,富士康、三星电子、艾美特、兆驰这些企业客户选择我们,更多中小商家、工厂老板、批发档口也选择我们,不管是大客户还是小客户,我们都一样认真对待,一样按规矩办事。未来我们也会继续扎根深圳,立足珠三角、长三角,服务全国,把一票到底、责任到人、价格明白的规矩坚持下去,给更多发货人提供省心靠谱的国内物流服务。

  有货要发,找竣鑫速运,国内线,一票到底,责任到底,您只管忙您的生意,路上的事,交给我们。

  竣鑫速运:13410914889

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作者: wangtong

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