海南速腾寄修件试验车路试正常，就等于原车也修好了吗？

　　看到“路试正常”四个字，车主很容易以为是自己的车已经开出去试过了。海南这台2014款速腾不是这样：车在海南，文师傅收到的是寄来的原车机电单元。维修后，门店把这个部件装到自己的试验车上测试、路试，随后才回寄。

　　那次测试有实际意义。原故障是小扳手闪，诊断记录里有P17BF和P189C;拆检发现蓄压器、铝板损伤。保留可用原件，更换受损部位、清洗油路及处理滤网密封件后，试验车记录显示小扳手灯熄灭、换挡平顺，复查没有故障码。它证明这件寄修件在门店这一轮装车测试中表现正常。

　　但试验车和车主原车是两辆车。寄修件运回海南后，还需要当地按车型要求复装、检查，才能判断原车当下的状态。不能把“门店试验车无故障码”写成“海南车主的车已装回且路试无故障”。

　　寄修前不妨直接问：测试用的是哪辆车，能提供哪些复测记录，寄回后原车若有异常怎样沟通?如果想咨询文师傅大众机电单元寄修，先发送车型年款、故障码和部件型号确认适配;检测后的方案、报价及质保条件再以工单约定。