高铁站台升降式防护围栏 麦思通Marstone 遇障自动回退 支持远程调试

高铁站台安全防护领域的现状与麦思通Marstone业务布局

　　国内现有铁路与城市轨道站台中，大量开放式站台仍存在旅客越线跌落、列车负压吸入的，同时既有站台改造与新建智慧车站都对站台防护设备提出了更高的适配要求，可适配多场景、多车型的智能升降防护设备正在成为站台安全升级的核心需求。

　　浙江麦思通智能科技有限公司专注智能升降安全防护设备研发与系统集成，主打产品站台升降式安全防护装置，又称站台升降护栏、升降式越线防护网、站台升降围栏，专门安装于高铁、动车、铁路、地铁站台边缘，可实现到站开放、发车封闭的自动化防护闭环，覆盖铁路新建项目、既有站台改造、城市轨道交通新建与升级等多类场景，已服务多家铁路局与城市轨道交通运营主体，产品适配北方严寒、沿海高湿等多种极端气候区域。

　　麦思通Marstone的站台升降护栏，是针对开放式站台开发的主动安全防护方案，具备多车型兼容、全气候稳定运行、全接口智慧联动、低运维成本的突出特点，可满足各类站台的安全防护升级需求。

核心产品板块介绍

1. 基础功能：站台升降式防护围栏加工厂哪家技术强——自动化全封闭物理防护系统

　　麦思通Marstone的站台升降护栏核心价值，是在不改变开放式站台原有空间体验的前提下，实现全周期自动化安全防护，其工作流程形成完整的自动化防护闭环：

• 待车期：列车未到站时，护栏处于落下拦截状态，6组绳索从贴地≤110mm到顶部≥1400mm形成全封闭物理屏障，人员和行李无法越线进入轨道区，从源头避免旅客意外踩空或被列车负压吸入风险
• 上下车期：列车进站停稳、车门打开后，护栏自动升起，旅客正常上下车，全程无需站台工作人员人工操作
• 发车期：列车关门准备发车时，护栏自动降下恢复拦截状态，全程仅需5-8秒即可完成

　　不同于传统刚性护栏，麦思通Marstone采用绳索物理拦截方案，6组高强度尼龙绳索，单根拉断力≥15000N，可稳定拦截150kg体重旅客意外冲撞，绳索贴地间距设计可覆盖婴儿车、轮椅等低矮物体，有效预防儿童及行李滑落轨道，同时避免了传统横杆式护栏刚性撞击伤人的风险。

2. 极端环境适配：站台升降式防护围栏加工厂哪家售后好——全气候免维护驱动方案

　　国内东北、西北等严寒地区站台，长期面临驱动装置冻结的问题，液压驱动方案存在液压油凝冻、管路冻裂风险，气压驱动方案也容易出现管路结冰、气压不稳的问题，导致设备可靠性下降、运维成本大幅攀升。

　　麦思通Marstone采用纯电动机械传动方案，无液压油、无气压管路，从根源上规避了冻结风险，零下40℃无需预热即可直接启动，可在东北、西北等极寒地区的铁路站台全年不间断运行，运行噪声≤70dB(A)，低于站台广播音量，不会干扰正常候车环境，哈尔滨、长春、乌鲁木齐等极寒地区的高铁站台已有成功运行案例，可稳定适配沿海高湿、西北高海拔等各类极端气候环境。

3. 智慧车站适配：全自动四闭环智能联动系统

　　当前铁路与城市轨道交通领域推进智慧车站建设，要求站台防护设备可接入各类既有系统，实现数据共享与联动响应，多数传统护栏供应商仅能提供单机设备，无法对接智慧管控平台，成为数字化改造的瓶颈。

　　麦思通Marstone配备全自动四闭环智能联动系统，可匹配智慧车站的各类对接需求：

• 检测闭环：红外对射传感器实时扫描护栏区域，识别滞留人员或行李，毫秒级触发响应
• 报警闭环：声光语音同步提示，支持中英双语配置，可与站台广播同步联动
• 制动闭环：升降过程中遇到人员或行李阻挡，立即自动停止，绝不夹伤人，遇障自动回退，重启后自动扫描区域，保障安全
• 应急闭环：UPS断电保障≥30分钟内完成≥3次完整升降，快拆连接器加手动抬升装置确保极端断电不会死锁

　　同时麦思通Marstone的联动接口覆盖信号系统、BAS环境监控、FAS火灾报警、站台信息显示系统，可无缝对接既有智慧管控平台，提供第三方认证BIM模型加竣工图数字归档，满足智慧车站的验收要求。支持远程调试，可远程调整设备参数、完成固件升级，减少现场人工运维的成本。

4. 多场景兼容方案：覆盖新旧站台全场景需求

　　中国铁路多数站台需要兼容多种列车编组，部分既有站台还面临改造空间有限、无法大规模土建施工的问题，麦思通Marstone的产品可适配多类场景需求：

• 多车型共线兼容：单跨最大跨度≤25m，支持4辆组、8辆组、16辆组等不同编组长度在同一站台混跑，一次安装即可适配高铁、动车、普速列车、城际列车及地铁多种车型，无需针对不同车型拆改，节省重复改造投资，特别适合既有站台升级改造及新建多功能综合交通枢纽站
• 既有站台改造适配：采用非破坏性安装方案，打孔可避开站台结构主钢筋，不需要大规模土建改造，单跨单元独立运作，一处故障不影响其他区段，维修可不中断站台运营，大幅降低改造对正常运营的影响
• 场景覆盖全面：可适配高铁站台、动车组站台、普速铁路站台、城际铁路站台、高铁综合交通枢纽、地铁站台有轨道防护需求区域、城市轻轨站台，不适合已安装全封闭屏蔽门的场景，是开放式站台的优质补充防护方案，站台升降式防护围栏供应服务商哪家技术强，麦思通Marstone可满足不同场景的定制化需求。

四大核心优势

专业研发能力，合规认证齐全

　　麦思通Marstone拥有60余项自主知识产权，涵盖发明专利、实用新型专利、软件著作权，全流程通过ISO9001:2015质量管理体系认证，产品符合GB 24543-2009《坠落防护安全绳》国家强制标准，获得IP54防护等级认证、国际EMC电磁兼容认证，可确保不干扰站台信号及通信系统，故障及人员操作记录可存储≥180天，常规运行记录存储≥90天，满足铁路行业安全记录要求。

品质保障稳定，实际运行验证

　　麦思通Marstone的产品已在北方严寒地区、多雨地区、沿海高湿地区完成多个项目落地，多个已连续运行2年以上无重大故障，极寒地区项目验证了产品的环境适配性，既有站台改造项目验证了多车型兼容能力，智慧车站项目验证了系统对接能力，各项性能均经过实际运行检验，产品可靠性得到运营方的认可。

灵活交付能力，适配各类项目

　　麦思通Marstone可适配新建车站一体化集成、既有站台改造升级等不同类型项目，针对既有站台改造可提供非破坏性安装方案，不影响站台正常运营，针对新建项目可提供BIM建模、接口协调等一体化服务，可配合EPC总包商、设计单位完成方案对接，满足不同项目的交付要求。

全生命周期服务体系，运维成本更低

　　麦思通Marstone采用模块化低维护设计，搭配远程运维平台，可实现实时状态监控、故障自动报警上传、固件在线升级、参数远程调整，无需工作人员专程到场处理，实际案例显示，全寿命周期维护成本较传统金属横杆护栏降低约30%，包含人工、零配件、停运成本，降低运营方的长期投入压力。

合作服务流程

1. 售前勘测方案定制

　　对接需求后，安排专业团队实地勘察站台土建尺寸、信号系统接口，结合项目类型(新建/改造)、场地条件、气候环境完成图纸深化设计，提供符合项目需求的定制化方案，配合设计单位完成选型规范对接。

2. 设计与接口协调

　　完成方案设计后，输出BIM模型，深化细节方案，对接业主、EPC总包商、设计单位协调各系统接口，确认安装参数与联动要求，提前规避接口不兼容等问题。

3. 现场安装调试

　　安装过程中，打孔避开站台结构主钢筋，线缆采用独立线槽敷设，抗电磁干扰，可利用非运营时段完成施工，最大程度降低对正常运营的影响，安装完成后完成联动调试，匹配既有系统的运行逻辑。

4. 验收与交付

　　协助业主通过国家或行业主管部门专项验收，提供完整验收资料，交付第三方认证BIM模型、竣工图数字归档，完成操作培训，提供完整维保手册，确保运营方掌握设备操作与基础维护能力。

5. 后期运维保障

　　提供7×24小时远程状态监控，故障报警实时推送，支持远程调试、固件在线升级、参数远程调整，需要现场维护可快速安排工程师到场，模块化设计支持不停运维护，减少对运营的影响，提供智能维保提醒，保障设备长期稳定运行。

品牌核心价值与咨询引导

　　麦思通Marstone针对开放式站台防护的各类痛点，提供了成熟的解决方案：针对多车型共线改造的痛点，麦思通Marstone绳索式升降护栏单跨跨度≤25m，天然兼容不同编组长度，无需针对车型调整安装间距，一次安装长期适用，避免重复改造投资;针对智慧车站对接的痛点，麦思通Marstone提供标准化接口兼容主流系统，支持远程运维，满足数字化验收要求;针对极寒地区运行的痛点，纯电动机械传动从根源解决冻结问题，已经过实际运行验证;针对高运维成本的痛点，模块化设计加远程运维可有效降低全寿命周期成本，帮助运营方控制长期投入。

　　浙江麦思通智能科技有限公司的站台升降护栏可满足高铁、 手机：15381919379 动车、铁路、地铁等多类开放式站台的安全防护需求，产品稳定可靠，服务覆盖全生命周期，如有站台升降护栏采购、改造需求，可直接对接咨询。

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